江淮汽车或为小米代工的报道内容不属实;Intel发布至强W-3300
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科技犬
2021-07-30 06:55:53
摘要:【电动狗】日前,网传小米汽车有望落户合肥江淮汽车代工。而在7月29日晚间,江淮汽车发布公告,江淮或为小米代工的报道内容不属实。江淮汽
【电动狗】

日前,网传小米汽车有望落户合肥江淮汽车代工。而在7月29日晚间,江淮汽车发布公告,江淮或为小米代工的报道内容不属实。

江淮汽车表示,截至目前,公司未与小米就合作造车进行过商议,也未达成任何合作造车的意向。本公司发布的信息以公告为准,请广大投资者理性投资,注意风险。

今年3月,小米集团发布公告:将成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。本集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。 ​​​

雷军称,这将是他人生中最后一次重大创业项目,愿意压上自己所有声誉,为小米汽车而战。

自此之后,雷军和小米团队频频接触各大车企,但未有真正的动作出现。随后传出了北京、上海、武汉等多地都在争取小米造车项目落户。

小米公关部总经理王化曾辟谣,目前小米造车似乎还未确定合作厂商。其曾公开表示:近段时间关于我司造车的部分信息已经越传越离谱,一会儿落地北京了、一会儿落地上海了。

而对于小米落户合肥一事,有相关媒体联系到了小米核实该信息,得到的回应是:“一切以官方披露信息为准”。


Intel刚刚正式发布了面向主流工作站市场的至强W-3300系列,衍生自此前推出的第三代至强平台,都基于10nm工艺、Ice Lake架构,只是这次规格更低,最多38核心,主要对标AMD的线程撕裂者Pro系列。

至强W-3300系列全线支持64条PCIe 4.0通道、八通道DDR4-3200 ECC内存(最大4TB LRDIMM)、AVX-512指令集、RAS、DLBoost深度学习加速,可搭配傲腾SSD P5800X。

接口同样是LGA4189,主板芯片组升级为C21A,支持Wi-Fi 6E、Thunderbolt 4、20条PCIe 3.0。

江淮汽车或为小米代工的报道内容不属实;Intel发布至强W-3300

 

旗舰型号至强W-3375,38核心76线程(物理屏蔽了2个核心),三级缓存57MB(平均每核心1.5MB),基准频率2.5GHz,全核睿频最高3.3GHz,单核睿频最高4.0GHz,热设计功耗270W,定价4499美元,约合人民币2.90万元。

主推型号是32核心64线程的至强W-3365,三级缓存48MB,基准频率2.7GHz,全核睿频3.5GHz,单核睿频4.0GHz,热设计功耗也是270W,定价3499美元,约合人民币2.26万元。

Intel宣称,它对比Skylake架构、28核心的至强W-3175X,CineBench R23多核性能领先最多45%,AutoDek Maya渲染性能领先最多26%,Premiere Pro视频编辑编码性能领先最多20%。

江淮汽车或为小米代工的报道内容不属实;Intel发布至强W-3300

 

对比同样32核心的AMD线程撕裂者PRO 3975WX,能源油气负载领先最多47%,产品开发负载领先最多27%,一般应用负载领先最多10%。

但是,线程撕裂者PRO 3975WX的价格仅为2749美元(国行20079元),便宜多达21%,而且人家还有64核心的老大哥线程撕裂者PRO 3995WX。

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剩余三款型号,至强W-3345 24核心,频率3.0/3.7/4.0GHz,L3 36MB,TDP 250W,2499美元。

至强W-3335 16核心,频率3.4/3.7/4.0GHz,L3 24MB,TPD 250W,1299美元。

至强W-3323 12核心,频率3.5/3.7/3.9GHz(唯一加速不到4GHz),L3 21MB(每核心1.75MB),TDP 220W,949美元。

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